June 22, 2026
Pohjoismaiden lentoasemat ovat yhteiskunnan kriittistä infrastruktuuria. Ne turvaavat liikkumisen, huoltovarmuuden ja viranomaisten toimintakyvyn myös poikkeusoloissa. Samaan aikaan lentoasemien kunnossapito kohtaa kasvavia haasteita: työvoiman saatavuus vaihtelee, sääolosuhteet ovat yhä vaativampia ja satelliittipaikannuksen häiriöt muodostavat uudenlaisen riskin kriittisille toiminnoille.
Uudessa Nordic Aviation Resilience (NAR) -projektissa kehitetään seuraavan sukupolven autonomisia ja etäohjattuja ratkaisuja lentoasemien kunnossapitotoimintojen toimintavarmuuden ja häiriönsietokyvyn vahvistamiseksi. Kehitystyö rakentuu Pohjoismaissa jo käyttöönotettujen autonomisten kunnossapitoratkaisujen varaan, kuten YetiMoven teknologiaan, joka on käytössä Oslon ja Arlandan lentoasemilla. Sen päätavoitteena on vahvistaa pohjoismaisen ilmailuinfrastruktuurin toimintavarmuutta ja varmistaa lentoasemien turvallinen toiminta myös häiriötilanteissa.
Projektin rahoittaa Nordic Innovation.
”Toimintavarma ilmailu on keskeinen osa Pohjoismaiden kriisinkestävyyttä. Samalla lentoasemat ovat alttiita häiriöille ja uusille haasteille. Nordic Aviation Resilience -projekti on tärkeässä roolissa vahvistamassa Pohjoismaiden pitkän aikavälin resilienssiä, mikä on yksi Nordic Innovationin tavoitteista”, sanoo Nordic Innovationin johtaja Sindre Bornstein.
Projektia johtaa DIMECC AS, DIMECC Oy:n Norjaan perustettu tytäryhtiö. Nordic Aviation Resilience (NAR) on uuden yhtiön ensimmäinen projekti ja vahva avaus uudelle pohjoismaiselle yhteistyölle.
”NAR-hanke kokoaa yhteen pohjoismaiset toimijat kehittämään käytännössä toimivia ratkaisuja lentoasemien toimintavarmuuden vahvistamiseksi. DIMECC AS:lle projekti on tärkeä avaus kohti skaalautuvia ratkaisuja, jotka tukevat koko ilmailusektorin varautumista”, sanoo Eja Tuominen, DIMECC AS:n toimitusjohtaja.
NAR-projektissa ovat mukana Finavia (Suomi), Yeti Move (Norja), GIM Robotics (Suomi) ja RISE CyberNode (Ruotsi). Lisäksi projekti hyödyntää Swedavian (Ruotsi), Boldynin (Suomi) ja Avinorin (Norja) asiantuntemusta.
NAR-hanke hyödyntää jo käytössä olevista autonomisista kunnossapitoratkaisuista saatuja kokemuksia ja kehittää niiden pohjalta seuraavan sukupolven ratkaisuja, jotka kykenevät toimimaan myös tilanteissa, joissa satelliittipaikannus (GNSS) on häiriintynyt tai kokonaan poissa käytöstä.
Hankkeen aikana ratkaisuja testataan aidoissa lentoasemaympäristöissä yhdessä operaattoreiden kanssa. Tavoitteena on luoda skaalautuva toimintamalli, joka tukee koko Pohjoismaiden ilmailusektorin varautumista ja kilpailukykyä.
”Yeti Movella on laaja kokemus autonomisten ja kuljettajaa avustavien teknologioiden käyttöönotosta lentoasemilla. Olemme ylpeitä voidessamme osallistua tähän projektiin ja edelleen vahvistaa lentoasematoimintojen häiriönsietokykyä sekä edistää autonomisten teknologioiden laajempaa käyttöönottoa. Pohjoismailla on erinomaiset edellytykset nousta autonomisten lentoasematoimintojen maailmanlaajuiseksi edelläkävijäksi”, sanoo Yeti Moven toimitusjohtaja Emil Lindegaard.
NAR-hanke luo perustan laajamittaiselle pohjoismaiselle demonstraatiolle ja uusille liiketoimintamahdollisuuksille autonomisten lentoasemaratkaisujen ympärille. Samalla se vahvistaa Pohjoismaiden asemaa autonomisten lentokenttäoperaatioiden edelläkävijänä.
Lisätietoja
Eja Tuominen
toimitusjohtaja, DIMECC AS, Norja
+47 480 58 946
